«Цена санкций — $10 000 и 3 часа за рейс»: Никитин раскрыл потери авиакомпаний Запада
Помочь проекту: https://www.donationalerts.com/r/pavelvag Альфа-банк: 2200 1529 5129 6527 #АндрейНикитин #Санкции #Авиация Видео - Дипломат.Ру - https://www.diplomatru.ru/ Дзен- https://zen.yandex.ru/diplomatrutube ВК - https://vk.com/diplomatru Телеграм - https://t.me/s/borvag Рутубе - https://rutube.ru/channel/24232558/ Министр транспорта России Андрей Никитин заявил, что западные авиакомпании теряют не менее 10 тысяч долларов на каждом рейсе в Китай из-за необходимости облетать воздушное пространство России. Выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, он привёл наглядный пример: рейс из Лондона в Пекин китайские авиакомпании выполняют примерно за 10 часов, тогда как британским перевозчикам требуется около 13 часов. Дополнительные три часа полёта приводят к значительному увеличению расходов. По словам министра, это наглядная цена санкций и ограничений, влияющих на глобальную авиацию и международную логистику. Россия закрыла своё воздушное пространство для ряда западных авиакомпаний в ответ на аналогичные меры со стороны стран Запада. Смотрите эксклюзивное выступление Андрея Никитина на Международном транспортно-логистическом форуме на канале Diplomatrutube. Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе ключевых событий в сфере политики, дипломатии, транспорта и мировой экономики.
Помочь проекту: https://www.donationalerts.com/r/pavelvag Альфа-банк: 2200 1529 5129 6527 #АндрейНикитин #Санкции #Авиация Видео - Дипломат.Ру - https://www.diplomatru.ru/ Дзен- https://zen.yandex.ru/diplomatrutube ВК - https://vk.com/diplomatru Телеграм - https://t.me/s/borvag Рутубе - https://rutube.ru/channel/24232558/ Министр транспорта России Андрей Никитин заявил, что западные авиакомпании теряют не менее 10 тысяч долларов на каждом рейсе в Китай из-за необходимости облетать воздушное пространство России. Выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, он привёл наглядный пример: рейс из Лондона в Пекин китайские авиакомпании выполняют примерно за 10 часов, тогда как британским перевозчикам требуется около 13 часов. Дополнительные три часа полёта приводят к значительному увеличению расходов. По словам министра, это наглядная цена санкций и ограничений, влияющих на глобальную авиацию и международную логистику. Россия закрыла своё воздушное пространство для ряда западных авиакомпаний в ответ на аналогичные меры со стороны стран Запада. Смотрите эксклюзивное выступление Андрея Никитина на Международном транспортно-логистическом форуме на канале Diplomatrutube. Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе ключевых событий в сфере политики, дипломатии, транспорта и мировой экономики.
