Головка Д-245: ТРЕЩИНА ЗА ТРЕЩИНОЙ! Причины: Разбираем 3 старых и ставим новую ГБЦ на ЗИЛ-131 с МТЗ

В этом видео подробно разбираю, почему ГБЦ Д-245 — больное место этого дизеля. Показываю три старых треснувших головки и объясняю, почему их ремонт невозможен. Устанавливаю новую головку блока цилиндров Д-240 на свой ЗИЛ-131 и сравниваю её со снятыми ГБЦ МТЗ. Отличия ГБЦ Д-245 от Д-240 ⏱️ Таймкоды: 00:00 - Начало 00:30 - Почему старая ГБЦ не подлежит ремонту (трещины, направляющие втулки) 03:15 - Сравнение новой ГБЦ Д-240 и старой от МТЗ 05:40 - Подготовка новой головки к установке: проверка, притирка клапанов, пружины 10:00 - На что обратить внимание перед монтажом 📌 Смотрите также видео по ремонту Д-245: • Момент затяжки ГБЦ: https://rutube.ru/video/112fe872b68e4c2fae6b5283c6b6da63/ • Притирка клапанов: https://rutube.ru/video/7897f3298182634e8907785c2b56bcc8/ Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить продолжение ремонта! #ремонтД245 #ГБЦД245 #ЗИЛ131дизель #МТЗ #Д240 #дизель #ремонтдвигателя