Моделирование в T-FLEX PLM 2.6 Создание сборки кривошипно-шатунного механизма

Знакомство с виртуальным моделированием с T-FLEX PLM: метод. указания / сост. В.С. Мелентьев, А.С. Гвоздев. – Самара: Изд-во Самарского университета, 2025. – 94 с.: ил. https://www.tflex.ru/vuzam/methodology/ Предложено задание, направленное на ознакомление с функциональными возможностями современных систем автоматизированного проектирования на примере ПО «T-FLEX CAD» в связке с «T-FLEX Динамика» и «T-FLEX Анализ». Рассмотрены две различные конструкции: кривошипно-шатунный механизм двигателя внутреннего сгорания и узел пластинчатого гидронасоса. Дан алгоритм построения объёмной модели. Приведён упрощённый пример расчёта деталей двигателя на прочность и определения собственных частот детали. ВВЕДЕНИЕ 1 ЗАДАНИЕ ПО ОБЪЁМНОМУ МОДЕЛИРОВАНИЮ 2 ОБЪЁМНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 2.1 Создание файла модели 2.2 Создание геометрии поршня 2.3 Создание геометрии шатуна 2.4 Создание геометрии коленчатого вала 2.5 Создание геометрии маховика и прочих деталей 2.6 Создание сборки кривошипно-шатунного механизма 3 ЗАДАНИЕ ПО CAE-МОДЕЛИРОВАНИЮ 4 CAE МОДЕЛИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 4.1 Расчёт кинематики кривошипно-шатунного механизма 4.2 Расчёт прочности поршня 4.3 Расчёт прочности шатуна 4.4 Расчёт прочности коленчатого вала 4.5 Расчёт собственных частот коленчатого вала ЗАКЛЮЧЕНИЕ

12+
162 просмотра
год назад
12+
162 просмотра
год назад

Знакомство с виртуальным моделированием с T-FLEX PLM: метод. указания / сост. В.С. Мелентьев, А.С. Гвоздев. – Самара: Изд-во Самарского университета, 2025. – 94 с.: ил. https://www.tflex.ru/vuzam/methodology/ Предложено задание, направленное на ознакомление с функциональными возможностями современных систем автоматизированного проектирования на примере ПО «T-FLEX CAD» в связке с «T-FLEX Динамика» и «T-FLEX Анализ». Рассмотрены две различные конструкции: кривошипно-шатунный механизм двигателя внутреннего сгорания и узел пластинчатого гидронасоса. Дан алгоритм построения объёмной модели. Приведён упрощённый пример расчёта деталей двигателя на прочность и определения собственных частот детали. ВВЕДЕНИЕ 1 ЗАДАНИЕ ПО ОБЪЁМНОМУ МОДЕЛИРОВАНИЮ 2 ОБЪЁМНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 2.1 Создание файла модели 2.2 Создание геометрии поршня 2.3 Создание геометрии шатуна 2.4 Создание геометрии коленчатого вала 2.5 Создание геометрии маховика и прочих деталей 2.6 Создание сборки кривошипно-шатунного механизма 3 ЗАДАНИЕ ПО CAE-МОДЕЛИРОВАНИЮ 4 CAE МОДЕЛИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ 4.1 Расчёт кинематики кривошипно-шатунного механизма 4.2 Расчёт прочности поршня 4.3 Расчёт прочности шатуна 4.4 Расчёт прочности коленчатого вала 4.5 Расчёт собственных частот коленчатого вала ЗАКЛЮЧЕНИЕ

, чтобы оставлять комментарии